Menurut laporan media, syarikat pengangkutan Chile Trailer Logistics telah memperoleh trak elektrik daripada Renault Trucks. Kenderaan ini pada masa ini bertanggungjawab untuk mengangkut barangan untuk Heineken dan kilang bir CCU, yang merupakan sebahagian daripada kumpulan Quiñenco.
Trak ini mempunyai kapasiti bateri 264 kWj dan dicas semalaman di stesen pengecasan yang terletak di pusat pengedaran NPR CCU di Renca, Chile. Renault Trucks menyatakan bahawa operasi awal termasuk menganalisis dan mengoptimumkan pelan logistik, melaraskan laluan, dan membantu pelanggan dengan pemilihan infrastruktur dan pemasangan stesen pengecasan. Penyelenggaraan trak dijalankan oleh bengkel pengimport yang disahkan Salfa di Santiago untuk memastikan kebolehpercayaan, ketersediaan dan kecekapan operasi kenderaan.
Cyril Barillé, Naib Presiden Renault Trucks untuk Afrika, Amerika Latin dan Asia, menjelaskan: "Realisasi projek ini adalah hasil kerjasama rapat antara Trailer Logistics, kumpulan pembuatan bir CCU, pembekal kuasa Chile Enel X, Salfa, dan Pasukan Renault Trucks saya ingin mengucapkan terima kasih atas kepercayaan dan dedikasi mereka."
Sejak 2020, Renault Trucks telah mengeluarkan trak elektrik di kilangnya di Perancis. Baru-baru ini, pemborong makanan Transgourmet Germany telah memesan sepuluh trak elektrik E-Tech D Wide daripada Renault Trucks. Penghantaran trak elektrik ke CCU menandakan peristiwa penting bagi Renault Trucks, kerana CCU ialah pelanggan pertamanya di Amerika Latin.
