Menurut Bloomberg, Presiden Afrika Selatan Cyril Ramaphosa telah menunjukkan bahawa negara itu sedang mempertimbangkan untuk melaksanakan insentif untuk merangsang pengeluaran kenderaan elektrik dan hibrid. Ini termasuk potensi rebat cukai atau subsidi untuk pengguna untuk mempromosikan penggunaan kenderaan elektrik dan hibrid.
Pada 17 Oktober, semasa persidangan industri automotif di Cape Town, Ramaphosa menyatakan, "Ini bukan sahaja tentang mewujudkan masa depan yang lebih mesra alam tetapi juga tentang memastikan Afrika Selatan kekal berdaya saing dalam pasaran global, kerana banyak rakan dagangan utama kami sedang pesat membangun. beralih kepada kenderaan elektrik Kita mesti terus menjadi sebahagian daripada rantaian bekalan global jika tidak, kita akan ketinggalan."
Jurucakap Ramaphosa, Vincent Magwenya, menyebut dalam temu bual, "Kerajaan sedang membangunkan insentif ini, dan kami faham bahawa projek-projek ini mesti disiapkan secepat mungkin. Isu utama ialah pembangunan infrastruktur pengecasan, di mana sektor swasta boleh bermain. peranan yang penting."
Pada hari yang sama, saluran media Afrika Selatan Business Day memetik Ketua Pegawai Eksekutif BMW Afrika Selatan Peter van Binsbergen, menyatakan bahawa negara itu perlu mengambil beberapa langkah kecil untuk mencapai masa depan kenderaan elektrik tulen dan untuk melaksanakan dasar kenderaan tenaga baharu yang lebih luas, termasuk yang menyasarkan. kenderaan hibrid. Laporan itu menyatakan bahawa van Binsbergen dan eksekutif industri lain berharap kerajaan akan mempertimbangkan kenderaan hibrid dalam perbincangan dasarnya, terutamanya memandangkan permintaan yang semakin lemah dalam pasaran kenderaan elektrik Eropah.
Pada 2023, industri automotif Afrika Selatan mengeksport lebih 271 bilion rand (kira-kira $15.3 bilion). Industri pada masa ini sangat bergantung pada eksport ke Kesatuan Eropah, tetapi permintaan untuk kenderaan diesel dan petrol di EU dijangka menurun secara beransur-ansur. Pada Februari tahun ini, kerajaan Afrika Selatan mengumumkan bahawa pengeluar automotif boleh memohon potongan cukai 150% jika mereka melabur dalam kemudahan pengeluaran kenderaan elektrik tempatan. Bagaimanapun, kerajaan masih belum memberikan butiran khusus mengenai rancangan ini.
Sebelum ini, beberapa eksekutif industri automotif mengadu bahawa kerajaan Afrika Selatan tidak aktif dalam membangunkan pasaran kenderaan elektrik domestik. Negara ini mempunyai rangkaian stesen pengecas yang kurang membangun dan mengenakan tarif 25% ke atas kenderaan elektrik yang diimport, manakala beberapa kenderaan tradisional tidak dikenakan tarif sama sekali.
