Menurut laporan media, tiga kilang Subaru di Jepun telah menyambung semula pengeluaran. Lebih seminggu yang lalu, kematian seorang pekerja semasa bekerja mengakibatkan penutupan kecemasan ketiga-tiga kilang ini, menyebabkan syarikat kehilangan sehingga 20,000 kenderaan dalam pengeluaran.
Pada 26 Februari, Subaru menyambung semula operasi di pangkalan pengeluaran global utamanya. Syarikat itu menyatakan bahawa langkah-langkah yang berkaitan telah diambil untuk mencegah berulangnya kemalangan pada 13 Februari, selepas itu mereka memulakan semula pengeluaran. Dalam kejadian itu, seorang pekerja kanan 60-tahun mati dihempap oleh acuan 25-tan.
Jurucakap Subaru enggan mendedahkan butiran langkah-langkah yang diambil dalam tempoh ini untuk menyemak kemalangan dan mengukuhkan protokol keselamatan. Bagaimanapun, jurucakap itu menyatakan bahawa keputusan untuk menggantung operasi dibuat oleh pihak pengurusan, bukan akibat bantahan kesatuan.
Berikutan kemalangan itu, dua loji pemasangan Subaru dan satu loji powertrain di utara Tokyo menggantung pengeluaran selama 8 hari. Kedua-dua kilang pemasangan ini bertanggungjawab untuk menghasilkan model utama yang dijual di Amerika Syarikat.
Subaru menyatakan bahawa 8-penutupan hari itu juga mencerminkan rasa hormat terhadap keluarga dan rakan sekerja si mati. Syarikat itu tidak mendedahkan jumlah sebenar kenderaan yang hilang. Walau bagaimanapun, berdasarkan volum pengeluaran Subaru iaitu kira-kira 2,581 kenderaan sehari di Jepun, seperti yang dilaporkan pada Disember tahun lepas, syarikat itu mungkin telah kehilangan sekitar 20,000 kenderaan sepanjang 8 hari ini.
Kilang pemasangan Yajima, tempat kemalangan itu berlaku, bertanggungjawab untuk mengeluarkan kereta kompak Impreza, serta kenderaan silang Outback, Crosstrek, dan Forester. Kilang Utama berdekatan bertanggungjawab untuk mengeluarkan BRZ, Impreza, dan Crosstrek, serta kereta sukan WRX dan gerabak Levorg yang dijual di pasaran Jepun. Enjin tempatan dan loji transmisi Oizumi turut terjejas.
