Menurut laporan media, pembuat kereta Korea Hyundai dan Kia mungkin mendapat manfaat daripada skandal yang melibatkan Toyota. Baru-baru ini, eksekutif dan pakar industri automotif telah menunjukkan bahawa dengan imej korporat pengeluar kereta Jepun yang rosak, permintaan pengguna untuk kereta Korea boleh meningkat, terutamanya dalam pasaran baru muncul seperti India dan Asia Tenggara.
Toyota baru-baru ini memohon maaf kerana menipu ujian pensijilan untuk tujuh model. Pada Januari tahun ini, Toyota turut berdepan kritikan kerana memalsukan data dalam ujian pensijilan enjin diesel untuk sepuluh model.
Orang dalam industri mencadangkan bahawa terlibat dalam skandal sedemikian berulang kali akan merosakkan imej kukuh Toyota sebagai pengeluar kereta terlaris dunia. Mereka meramalkan bahawa Hyundai Motor Group akan mendapat manfaat daripada skandal Toyota di pasaran utama.
Lee Ho-geun, seorang profesor kejuruteraan automotif di Universiti Daedeok di Korea Selatan, menyatakan, "Berikutan skandal Toyota terkini, pembuat kereta Korea akan menarik lebih banyak perhatian pelanggan di pasaran utama seperti India dan Asia Tenggara. Pada 2011, apabila Jepun dilanda oleh gempa bumi besar dan tsunami, pengeluar kereta terkemuka Jepun, termasuk Toyota, menderita akibat gangguan rantaian bekalan Pada masa itu, Volkswagen mendapat manfaat paling banyak daripada pengurangan pengeluaran rakan sejawatannya di Jepun.
Lee menyatakan bahawa dengan peningkatan pengiktirafan pasaran global, Hyundai Motor Group akan dapat meningkatkan lagi jualannya dan mengukuhkan imejnya sebagai pembuat kereta yang lebih dipercayai.
Walaupun Toyota masih dianggap sebagai peneraju yang tiada tandingan dari segi jualan, Hyundai dan Kia mengecilkan jurang dengan menyasarkan pasaran baru muncul. Data daripada Persatuan Pengilang Automobil Vietnam menunjukkan bahawa Hyundai mendahului jualan kereta negara pada 2023, mengatasi Toyota sebanyak kira-kira 10,000 unit.
Seorang eksekutif dari pembuat kereta menyatakan bahawa Hyundai Motor Group akan menjadi penerima terbesar skandal Toyota kerana Hyundai juga berakar umbi di rantau Asia dan telah menjadi pesaing global yang kukuh dengan pantas disebabkan pertumbuhan jualannya yang ketara sepanjang dekad yang lalu.
Eksekutif industri automotif percaya bahawa Hyundai Motor Group dijangka mengukuhkan lagi kedudukannya sebagai salah satu daripada tiga pembuat kereta terbaik dunia. Mengikut jumlah jualan, Hyundai Motor Group ialah pengeluar kereta ketiga terlaris di dunia, hanya mengekori Toyota dan Volkswagen.
Eksekutif ini menambah bahawa Hyundai juga sedang giat membangunkan kenderaan elektrik dan berusaha untuk membentuk semula kedudukannya sebagai pembuat kereta yang dipacu perisian. Penglibatan Toyota dalam skandal sedemikian memberikan Hyundai dan Kia peluang untuk meningkatkan imej global mereka semasa peralihan industri ini. Hasilnya, Hyundai mencapai margin keuntungan operasi sebanyak 10.4% pada suku pertama, berada di kedudukan teratas dalam semua pembuat kereta global.
