Menurut laporan media, pada 24 Mac, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) AS mengumumkan penyiasatan terhadap hampir 1.3 juta trak pikap Ford F-150 berikutan laporan mengenai pergeseran turun yang tidak dijangka. Insiden ini dilaporkan disertai dengan lokap sementara roda belakang.
Pejabat Siasatan Kecacatan (ODI), bahagian NHTSA, telah menerima 138 aduan pengguna berkaitan isu ini. Agensi akan menilai tahap keterukan kecacatan yang mungkin berlaku dan kesannya terhadap keselamatan kenderaan.
Pengguna melaporkan bahawa semasa memandu pada kelajuan tinggi di lebuh raya, transmisi F-150 secara tiba-tiba bertukar ke gear yang lebih rendah tanpa amaran atau input pemandu, menyebabkan kenderaan itu mengalami pecutan secara tiba-tiba.
Beberapa aduan juga menyatakan bahawa semasa anjakan ke bawah ini, roda belakang kenderaan terkunci buat sementara waktu, tersangkut, atau tergelincir, yang berpotensi menyebabkan kehilangan kawalan. NHTSA menyatakan bahawa isu ini boleh meningkatkan risiko kemalangan dan kecederaan. Bagaimanapun, tiada laporan mengenai perlanggaran atau kebakaran berkaitan isu itu diterima setakat ini.
Siasatan awal telah dilancarkan pada 21 Mac dan meliputi model Ford F-150 dari tahun model 2015 hingga 2017.
Ford F-150: Truck Faces Terlaris Amerika Mengimbas Kembali
Pickup Ford F-Series ialah kenderaan-terlaris di AS, tetapi model popular ini telah menghadapi beberapa penarikan balik pada masa lalu.
Pada Jun 2024, Ford telah menarik balik lebih 550,000 F-150 trak di AS disebabkan isu transmisi yang boleh menyebabkan kenderaan itu bertukar secara tidak dijangka kepada gear pertama pada sebarang kelajuan. Penarikan balik itu menjejaskan trak F-150 model tahun 2014 tertentu.
Dokumen NHTSA pada masa itu menunjukkan bahawa anjakan turun yang tidak dijangka sedemikian boleh menyebabkan kehilangan kawalan pemandu dan peningkatan risiko kemalangan.
Isu ini dikaitkan dengan kehilangan isyarat antara sensor kelajuan penghantaran dan modul kawalan powertrain. Selain itu, kakisan pin penyambung dan isu berkaitan lain dikenal pasti sebagai faktor penyumbang yang berpotensi.
Pada Januari 2024, Ford menarik balik hampir 113,000 trak F-150 kerana risiko keretakan hab gandar belakang, yang boleh menyebabkan kehilangan kuasa atau membenarkan kenderaan itu bergolek semasa di tempat letak kereta.
Terdahulu, pada Julai 2023, Ford menarik balik kira-kira 870,000 pikap F-150 kerana kecacatan brek letak kereta yang boleh terlibat secara tidak dijangka, yang berpotensi menyebabkan pemandu hilang kawalan ke atas kenderaan itu.
