Menurut laporan media, kenderaan elektrik paling mampu milik Volkswagen, ID.2, sememangnya wujud, dan syarikat itu sedang menguji model ini. ID.2 berharga mampu milik kurang daripada €25,000 (kira-kira $27,500), dengan titik harga yang setanding dengan Polo, tetapi menawarkan ruang dalaman seluas Golf.
Volkswagen telah memperkenalkan konsep ID.2 setahun yang lalu, dan kini, syarikat itu telah mula menguji kenderaan elektriknya yang paling berpatutan.
Sebagai tindak balas kepada kenderaan elektrik kos rendah yang diperkenalkan oleh Tesla dan pembuat kereta China, Volkswagen melancarkan konsep ID.2all pada Mac tahun lepas, meletakkannya di bawah ID.3, dengan harga permulaan ditetapkan di bawah €25,{{4 }}. Thomas Schäfer, Ketua Pegawai Eksekutif jenama Volkswagen Passenger Cars, menyatakan bahawa kenderaan elektrik ini "menunjukkan masa depan jenama Volkswagen."
ID.2 akan berdasarkan versi platform MEB Volkswagen yang dinaik taraf, yang kini menyokong model ID Volkswagen, serta Explorer elektrik Ford dan kenderaan elektrik Capri baharu untuk pasaran Eropah. ID.2 dijangka menawarkan julat WLTP sehingga 279 batu (kira-kira 450 kilometer).
Dari segi reka bentuk luaran, Volkswagen telah mendapat inspirasi daripada model Golf dan Beetle ikoniknya, sambil menggabungkan elemen moden yang sesuai untuk era elektrik. Reka bentuk ini membayangkan bahasa reka bentuk baharu untuk kenderaan Volkswagen. Dengan reka bentuk model pengeluaran kini lengkap, ketua reka bentuk Volkswagen Andreas Mindt menyatakan bahawa ID.2 kelihatan "lebih baik" daripada versi konsep.
Sebelum penampilan sulung rasminya, versi pengeluaran ID.2 telah dilihat diuji di trek Nürburgring yang terkenal.
Volkswagen sebelum ini mengumumkan bahawa pelancaran kenderaan elektriknya yang dijangka, Trinity, akan ditangguhkan sehingga 2032. Sementara itu, versi elektrik yang ditunggu-tunggu bagi Golf boleh dibawa ke hadapan ke 2029 atau lebih awal.
Volkswagen dijangka akan memperkenalkan versi pengeluaran ID.2 pada akhir 2025 atau awal 2026. Berikutan itu, Volkswagen merancang untuk mengeluarkan model SUV crossover kerana ia bertujuan untuk mendapatkan kedudukan yang kukuh dalam era kenderaan elektrik masa depan.
Baru-baru ini, Volkswagen turut bekerjasama dengan syarikat permulaan kenderaan elektrik Rivian, yang dijangka membantu mempercepatkan pembangunan Volkswagen dalam perisian kenderaan elektrik. Laporan media Jerman menunjukkan bahawa platform MEB Volkswagen akan dinaik taraf kepada MEB+ pada tahun 2026, serentak dengan pengeluaran ID.2.
Dengan bantuan Rivian, platform perisian Porsche Macan EV baharu, yang berasaskan platform PPE, akan menjalani peningkatan dalam tempoh 36 bulan akan datang.
