Menurut laporan media, Volkswagen telah mempersembahkan kenderaan elektrik-kos rendah baharu kepada pekerjanya, dengan rancangan untuk melancarkannya di Eropah pada tahun 2027 pada anggaran harga sekitar €20,000.
EV kecil baharu akan berfungsi sebagai model-peringkat kemasukan siri ID Volkswagen dan berkemungkinan akan dinamakan ID.1. Pesaing utamanya akan termasuk-kos rendah EV kecil daripada jenama Cina dan Korea, serta model daripada pesaing Eropah seperti Renault.
Pada 5 Februari, Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Brand Thomas Schaefer bercakap kepada pekerja di ibu pejabat syarikat di Wolfsburg, menyatakan bahawa model baharu itu akan menjadi "kereta yang mampu milik,-berkualiti tinggi dan menguntungkan-Volkswagen EV buatan Eropah untuk pengguna Eropah." Schaefer juga mendedahkan bahawa model baharu itu akan diperkenalkan secara rasmi pada awal Mac.
Kenderaan pertama dalam barisan kecil EV Volkswagen akan menjadi versi pengeluaran konsep ID.2, sebuah kereta kompak berharga €25,000, dijangka dilancarkan pada 2026. Ia akan dikeluarkan di Sepanyol. Walau bagaimanapun, Volkswagen tidak mendedahkan sama ada ID.1 akan menggunakan seni bina berasaskan MEB-yang sama seperti ID.2 atau tempat ia akan dihasilkan.
Penyampaian ID.1 kepada pekerja di kilang Wolfsburg berfungsi sebagai mesej daripada pengurusan Volkswagen, meyakinkan pekerja tentang komitmen syarikat untuk mengeluarkan kenderaan di Wolfsburg walaupun berbulan-bulan -memotong rundingan pemotongan kos.
Volkswagen telah memuktamadkan rundingannya dengan kesatuan pekerja pada Disember tahun lepas, mencapai persetujuan mengenai rancangan penjimatan kos-€15 bilion. Ini termasuk mengurangkan 35,000 pekerjaan di Jerman menjelang 2030 dan mengurangkan kapasiti pengeluaran sebanyak 700,000 unit.
Dalam kenyataan akhbar yang dikeluarkan pada 5 Februari, Volkswagen mengumumkan bahawa kilang Wolfsburg akan menjadi pangkalan pengeluaran utamanya untuk kenderaan elektrik kompak. Golf elektrik-generasi seterusnya juga akan dibina di sana, menggunakan SSP (Platform Sistem Boleh Skala) baharu Volkswagen. Selain itu, syarikat merancang untuk meningkatkan pengeluaran T-Roc elektrik.
Sebagai sebahagian daripada perjanjian dengan kesatuan pekerja, Volkswagen akan memindahkan pengeluaran petrol-Golf berkuasa dari Wolfsburg ke Mexico.
"Pasukan jenama teras" Volkswagen kini sedang membangunkan berbilang EV kecil, dengan ID.1 menjadi salah satu daripadanya. Pasukan ini termasuk beberapa jenama di bawah Kumpulan Volkswagen, seperti Volkswagen, Škoda dan SEAT.
Volkswagen pada mulanya mempertimbangkan untuk bekerjasama dengan Renault untuk membangunkan kenderaan ini tetapi akhirnya memutuskan untuk meneruskan secara bebas. Syarikat itu percaya bahawa mencapai tahap penyetempatan yang tinggi di Eropah akan membantu mengurangkan kos.
