DongFeng AEOLUS HaoJi

Dari segi penampilan, DongFeng AEOLUS HaoJi menampilkan reka bentuk lampu selisih yang menarik. Bahagian atas pemasangan cahaya mempamerkan reka bentuk sumber cahaya yang canggih dari segi teknologi, menyokong empat mod pencahayaan yang berbeza. Ini menyemaikan kereta dengan rasa teknologi moden yang kuat, selaras dengan aliran reka bentuk arus perdana semasa dalam pasaran automotif.

Dari segi dimensi badan, DongFeng AEOLUS HaoJi berukuran 4720mm panjang, 1910mm lebar dan 1702mm tinggi, dengan jarak roda 2825mm. Reka bentuknya yang berani dan mulut lebar memastikan kehadiran pemandu kenderaan dipamerkan sepenuhnya. Selain itu, plat gelincir perak yang diletakkan di bawah fascia hadapan memberikan penampilan yang lebih lasak pada kereta.

Reka bentuk berani, mulut lebar mempamerkan sepenuhnya kehadiran kenderaan yang memerintah. Selain itu, plat gelincir perak yang diletakkan di bawah fascia hadapan memberikan penampilan yang lebih lasak pada kereta.

Kereta itu menampilkan reka bentuk konsol tengah berlapis, dan penambahan dalaman dwi-tona meningkatkan rasa kemewahan keseluruhan dalam kabin.

Di bahagian belakang, DongFeng AEOLUS HaoJi merangkumi reka bentuk yang agak minimalis. Reka bentuk jalur cahaya jenis melalui meluaskan lebar visual kereta. Tambahan pula, susun atur sumber cahaya dalaman mempunyai rasa teknologi yang kuat, menawarkan kebolehcaman tinggi apabila diterangi. Untuk menekankan kedudukan muda kenderaan, ia juga akan dilengkapi dengan spoiler kompak.

Dari segi dalaman, kereta baharu ini mempunyai reka bentuk konsol tengah berlapis. Penambahan dalaman dwi-tona meningkatkan rasa keseluruhan kemewahan dalam kabin. Dari segi perincian, kereta itu akan menampilkan stereng pelbagai fungsi jejari berkembar. Selain itu, kereta itu akan didatangkan dengan tempat duduk dwi-tona, melengkapkan skema warna konsol tengah dengan sempurna.

Dari segi kuasa, kereta baharu itu akan tersedia dalam versi hibrid dan petrol. Model hibrid ini dilengkapi dengan sistem hibrid MHD kuasa Mach DongFeng, yang mempunyai gabungan kuasa 245 kuasa kuda dan tork puncak 540 N·m. Sistem ini dipasangkan dengan transmisi pembolehubah berterusan E-CVT. Versi petrol pula menampilkan enjin 1.5T, dijangka memberikan kuasa maksimum 150 kW (204 kuasa kuda) dan tork puncak 305 N·m, dipasangkan dengan 7-dwi-clutch kelajuan penularan.