Bagi pemandu trak baharu yang bermula sendiri sebagai pemandu solo (tanpa rakan kongsi pasukan atau jurulatih pemandu), berikut ialah beberapa petua mudah untuk dilaksanakan untuk anda yang mungkin membantu, bagi mengelakkan kemalangan yang tidak perlu.
Lagipun, siapa yang tidak mahu mengelak secara tidak sengaja?
1. Bergerak Perlahan.
Anda kini seorang pemandu profesional. Peraturan #1 ialah mengambil masa anda.
Apa sahaja yang anda lakukan, lakukan dengan perlahan dan teratur.
Sama ada anda datang dan pergi dari perhentian trak
Menarik masuk dan keluar dari halaman drop
Atau mencari lokasi pelanggan baharu
Atau sandarkan pelantar anda ke dalam dok pemuatan
Tidak kira apa yang anda lakukan dalam rutin harian anda sebagai pemandu trak profesional, saya tidak boleh menekankan kepentingan untuk bergerak perlahan-lahan dan memikirkan apa yang anda lakukan.
Kelajuan sering menjadi faktor penyumbang utama dalam banyak kemalangan yang boleh dielakkan.
Daripada semua nasihat dan amaran, jika saya hanya boleh memberikan SATU tip kepada pemandu trak yang baru terlatih, bergerak di sebelah 'perlahan' dan bergerak dengan berhati-hati, akan menjadiPetua pencegahan kemalangan yang terbaik, saya tahu.
2. Teliti.
Pastikan anda telah meliputi semua pangkalan anda dan tiada apa yang anda lupakan seperti memeriksa titik buta anda, pemeriksaan pra-perjalanan yang lengkap dsb.
Perhatikan keseluruhan kenderaan kerana anda baru keluar dari halaman. Ini adalah keadaan apabila sesetengah pemandu mengambil mudah di mana tiada halangan.
Tonton sentiasa. Anda perlu melihat keseluruhan kenderaan,bukan sahaja di bahagian hadapan kenderaan.
Bersikap teliti dan berkaedah akan membantu mengelakkan anda DARI MASALAH.
Adalah bijak untuk melakukan perkara dalam susunan yang sama setiap kali, agar anda tidak lupa melakukan sesuatu yang kritikal.
Sebagai contoh, semasa bersiap untuk meninggalkan halaman, pergi melalui pra-perjalanan, persediaan kertas kerja, pemeriksaan talian penerbangan dan lain-lain dalam susunan yang sama seperti yang anda selalu lakukan. Dengan cara itu, anda mempunyai peluang terbaik untuk meliputi semua pangkalan dan dengan itu mengelakkan kemalangan.
3. Rancangan Perjalanan.
Satu lagi cabaran yang anda akan hadapi, kini anda berada di jalan raya sahaja, sedang mencari destinasi penghantaran anda.
Walaupun anda telah melakukan usaha wajar anda dan merancang untuk perjalanan anda membiasakan diri dengan lokasi pelanggan pada peta dan/atau GPS anda, ini masih boleh menjadi sangat tertekan.
Memandu dalam lalu lintas dan mencari destinasi yang belum pernah anda kunjungi sebelum ini boleh menjadi perkara yang menakutkan bagi pemandu yang baru terlatih.
Ini boleh memberi tekanan kepada pemandu lori yang berpengalaman, walaupun selepas bertahun-tahun melakukannya.
Tetapi, ia akan menjadi lebih mudah apabila masa berlalu.
Petua terbaik untuk pemandu baharu ialah menjadikan perancangan perjalanan sebagai sebahagian daripada rutin harian anda.
4. Dapatkan Peta Jalan dan Gunakannya.
Salah satu petua terbaik, tetapi yang sering diabaikan oleh pemandu baharu dan pemandu lori yang berpengalaman, ialah meluangkan masa untuk mendapatkan peta jalan yang berkualiti.
GPS hanyalah alat. Ia bukan satu-satunya sumber arah. Mereka BUKAN alat muktamad.
Peranti GPS kadangkala membuat kesilapan.
Pastikan anda mendapatkan peta jalan dan bandingkannya dengan perkara yang diberitahu oleh peranti kepada anda.
5. Hubungi Pelanggan untuk Arahan.
Sebelum masuk untuk menghantar beban anda, hubungi penerima/pelanggan dan dapatkan arahan terperinci ke lokasi penghantaran.
Maksud saya pekerja yang memandu trak masuk dan keluar dari kemudahan pemuatan, setiap hari.
Bandingkan perkara yang mereka beritahu anda dengan peta dan GPS anda.
Anda kemudian mempunyai 3 titik rujukan. Ini adalah cara terbaik untuk meminimumkan peluang anda membuat kesilapan.
Tidak seronok memandu di dalam treler traktor di zon kediaman atau tersesat di kawasan yang tidak selamat.
Mencari lokasi penghantaran boleh menjadi lebih mencabar jika pelanggan berada di kawasan berpenduduk tinggi.
Ada kemungkinan anda juga perlu menghantar di kawasan lama di bandar yang jalannya sempit, sudutnya sempit dan jambatannya rendah.
Rahsia di sini sekali lagi adalah untuk bergerak perlahan-lahan dan mengambil masa anda.
Perhatikan betul-betul.
6. Masuk ke Kawasan Penghantaran Anda dan Kaji Ia.
Apabila anda menemui pelanggan anda, letak kereta di jalan, berjalan masuk dan lihat di mana anda akan menyokong treler itu.
Kaji susun atur kawasan. Cari halangan yang mungkin menghalang anda dan mungkin menjadi buta apabila anda mengundurkan diri.
Lihat kawasan itu untuk mengetahui sama ada terdapat cara untuk mengelakkan berpihak buta apabila mengundur.
Petua ini boleh menyelamatkan anda daripada kejutan yang tidak diingini.
7. Jangan Percayai Pencari Anda.
Bukan awak nak jadi orang bodoh. Tugas ini adalah tugas anda.
Anda akhirnya bertanggungjawab untuk kedudukan dan pergerakan kenderaan anda.
Pencari TIDAK bertanggungjawab. INGAT INI.
Apabila membuat sandaran trak anda dan anda mempunyai pengesan, ada sesuatu yang anda harus ingat.
9 kali daripada 10, pemerhati hanya memerhati satu bahagian trak.
Kemungkinan besar dia tidak memerhatikan pelepasan overhed dan dia tidak memerhati penjuru kanan hadapan anda.
Dia mungkin hanya menonton bahagian belakang treler atau bahagian kecil kawasan itu.
AWAS.
Niat pengesan mungkin baik. Jangan percaya dia sepenuhnya.
Keluar dari trak anda dengan kerap dan lihat sendiri.
Ini penting jika anda membuta tuli.
Luangkan masa untuk keluar dan lihat berkali-kali. Sangat mudah untuk memukul sesuatu jika anda tidak melakukannya.
Petua Mencegah Kemalangan Tidak Ternilai
Terdapat terlalu banyak kemalangan yang boleh dielakkan, kebanyakannya disebabkan oleh kelajuan yang berlebihan dan gerakan sandaran.
