Selepas menukar minyak, mungkin terdapat beberapa sebab untuk enjin mula bergetar. Pertama, pengisian minyak yang berlebihan boleh menyebabkan tekanan dalaman meningkat, yang membawa kepada pembentukan deposit karbon seperti gel. Ini bukan sahaja menyebabkan getaran melahu tetapi juga boleh menyumbat penukar pemangkin, mengakibatkan pelepasan ekzos yang berlebihan dan juga pembakaran minyak.
Kedua, penggunaan minyak dengan kelikatan dan kualiti yang tidak sepadan dengan model kenderaan secara langsung boleh menjejaskan peredaran minyak, yang mungkin menyebabkan enjin berasa goyah semasa melahu. Selain itu, injap edaran semula gas ekzos (EGR) yang rosak boleh menjadi faktor lain untuk getaran, kerana masalah dengan injap EGR boleh menyebabkan peredaran semula gas ekzos yang tidak terkawal, menjejaskan pengambilan udara lancar dan menyebabkan getaran terbiar.
Bagaimana Mengelakkan Masalah Ini?
Perkara utama ialah memilih minyak yang sesuai dengan teliti dan menjalankan penyelenggaraan berkala untuk memastikan enjin beroperasi dengan normal. Memeriksa sama ada minyak memenuhi piawaian juga penting. Selain itu, kenderaan yang tidak diselenggara untuk masa yang lama harus dipantau untuk pembentukan karbon yang berlebihan. Oleh itu, memberi perhatian kepada butiran ini selepas penukaran minyak boleh memastikan enjin berjalan lancar dan memanjangkan jangka hayatnya.
