1: Apa itu?
Apa yang anda dapat apabila anda menggabungkan pengecasan turbo dan pengecasan super? Jawapannya, sudah tentu, sistem pengecas turbo berkembar. Sistem pengecasan turbo dan pengecasan super masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing. Oleh itu, sistem twin-turbo adalah gabungan kekuatan mereka.
2:Prinsip
Enjin pengecas turbo berkembar terdiri daripada satu pengecas turbo dan satu pengecas super yang berfungsi bersama. Sistem dwi-rangsang ini menggabungkan kelebihan pengecasan turbo dan pengecasan super, membolehkan penyepaduan kedua-dua jenis sistem aruhan paksa yang berbeza ini saling melengkapi antara satu sama lain. Volkswagen, sebagai salah satu pengeluar automotif pertama yang menggunakan sistem twin-turbo menggunakan pelbagai jenis rangsangan (turbocharging dan supercharging) kepada kenderaan pengeluaran, telah mencapai kematangan yang agak besar dalam aplikasi teknikal sistem twin-turbo.
3:Fungsi
Enjin pengecas turbo berkembar dengan berkesan menangani isu penjimatan bahan api yang lemah dalam sistem supercas dan fenomena "turbo lag" yang biasa dialami pada RPM rendah dalam sistem pengecas turbo. Walau bagaimanapun, disebabkan struktur kompleks sistem turbo berkembar, ia tidak mudah untuk dipadankan dengan enjin, dan ia juga memerlukan piawaian pembuatan yang tinggi untuk komponen enjin. Akibatnya, aplikasi sistem twin-turbo kini terhad kepada model kenderaan tertentu.
