Apabila perintang motor blower kereta rosak, simptom yang paling ketara ialah kipas beroperasi pada kelajuan 4, manakala kelajuan 1, 2, dan 3 tidak mempunyai aliran udara. Ini berlaku kerana motor blower terutamanya menukar kelajuan dengan menyepadukan nilai rintangan yang berbeza dalam litar untuk kelajuan 1, 2, dan 3. Jika perintang rosak dan menjadi tidak berfungsi, ia secara semula jadi tidak akan mengawal kelajuan kipas pada 1, 2 , dan 3. Walau bagaimanapun, kelajuan 4 beroperasi secara langsung dan, dengan itu, kekal berfungsi.
Jika motor blower tidak berfungsi pada kelajuan 1, 2, atau 3 tetapi beroperasi secara normal pada kelajuan 4, penyelesaian biasanya melibatkan penggantian perintang motor blower. Anda boleh melawat kedai 4S atau kedai pembaikan khusus untuk penggantian. Kos penggantian biasanya tidak mahal, selalunya hanya beberapa puluh dolar. Proses penggantian adalah cepat dan mudah.
Penyelenggaraan tetap motor blower adalah penting untuk mengelakkan rintangan operasi yang berlebihan daripada merosakkan perintang. Secara berkala, buka pemasangan motor blower dan bersihkan bilah kipas. Jika ada bilah yang rosak, pertimbangkan untuk menggantikannya. Adalah dinasihatkan untuk melincirkan galas motor dengan gris secara berkala dan periksa semua litar untuk sebarang kerosakan atau sambungan yang longgar.
Selain itu, kami tidak mengesyorkan pemilik kereta menggantikan perintang motor blower sendiri. Menggantinya melibatkan litar kereta, dan memilih model yang sesuai untuk perintang motor blower adalah penting. Pengendalian yang tidak betul boleh membahayakan kenderaan. Walau bagaimanapun, jika peminat kereta mempunyai tahap kepakaran teknikal tertentu dan memahami litar, mereka boleh mempertimbangkan untuk melakukan penggantian sendiri.
