1: Apakah tujuannya?
Apabila kenderaan berhenti sementara (cth, pada lampu merah), enjin akan mati secara automatik. Apabila kenderaan perlu meneruskan pergerakan, melepaskan brek akan menghidupkan enjin secara automatik. Ini membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan karbon.
2:Kelebihan:
Menjimatkan bahan api dan mengurangkan pelepasan.
Mengurangkan pengumpulan mendapan karbon semasa melahu, memanjangkan jangka hayat enjin.
3: Kelemahan:
Kenderaan mungkin mengalami sedikit getaran semasa dimulakan, yang dianggap sebagai kejadian biasa dan tidak menjejaskan pemanduan biasa.
4: Adakah anda tahu?
Enjin yang dilengkapi dengan teknologi mula/berhenti tidak mengalami kerosakan pada enjin atau motor penghidup walaupun dengan mula dan berhenti yang kerap.
Fungsi mula/henti boleh dinyahaktifkan secara manual oleh pemandu apabila dikehendaki.
5:Prinsip:
Apabila pemandu menekan pedal brek dan kenderaan berhenti sepenuhnya, sistem mula/berhenti secara automatik memantau enjin untuk melahu dan sensor kelajuan roda menunjukkan pergerakan sifar. Jika ketiga-tiga syarat ini dipenuhi dan sensor bateri menunjukkan kuasa yang mencukupi untuk permulaan seterusnya, enjin akan mati secara automatik.
