1: Untuk apa ia digunakan?
Semasa perlanggaran kenderaan, enjin yang dipasang di hadapan cenderung untuk bergerak ke belakang dan memampatkan petak pemandu. Teknologi sinki enjin membolehkan enjin bergerak ke bawah semasa perlanggaran, memastikan keselamatan penghuni di dalam kenderaan.
2: Adakah anda tahu?
Enjin tenggelam tidak bermakna enjin jatuh ke tanah sebaliknya merujuk kepada lekap enjin yang menurunkan beberapa sentimeter untuk mengelakkan enjin daripada memampatkan petak pemandu.
Teknologi ini biasanya digunakan dalam enjin yang dipasang di hadapan.
Sinki enjin berlaku sekiranya berlaku perlanggaran hadapan dengan tahap halaju hentaman tertentu. Ia tidak berlaku dalam perlanggaran kesan sampingan.
Sinki enjin juga membantu menyerap dan mengagihkan sebahagian daripada tenaga hentaman, sekali gus mengurangkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang.
3:Prinsip
Enjin dipasang pada pelekap yang direka khas dan menggunakan sambungan unik yang membolehkan pelekap enjin condong ke bawah di sepanjang laluan yang telah ditetapkan semasa hentaman hadapan yang teruk. Ini sebahagiannya menghalang enjin daripada bergerak ke arah petak pemandu. Dalam sesetengah kes, sinki enjin dicapai melalui penggunaan pengikat boleh hancur yang pecah secara automatik apabila hentaman hadapan, menyebabkan enjin tenggelam.
