2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan
2025 NIO ET9 EV Sedan

2025 NIO ET9 EV Sedan

Diposisikan sebagai sedan perdana yang besar, NIO ET9 menggunakan seni bina platform voltan tinggi 900V dan dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda dwi-motor. Ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.3 saat dan menawarkan julat elektrik tulen CLTC sejauh 650km. Ia juga menampilkan teknologi canggih, seperti sistem pengendalian SkyOS, triple LiDAR, teknologi steer-by-wire, stereng roda belakang dan suspensi aktif penuh.

Hantar pertanyaan

pengenalan produk

Penerangan Produk

Dari segi penampilan, yang2025 NIO ET9 EV Sedanterus mengikut gaya reka bentuk keluarga, dengan gril pengambilan aktif di bampar bawah untuk mengoptimumkan aerodinamik. Lampu hadapan berpecah menampilkan modul pencahayaan sudut lebar LED Mikro, yang menghalang silau daripada menjejaskan pemandu yang akan datang dan termasuk fungsi seperti pencahayaan menandakan lorong.

Profil sisi kereta baharu itu menggunakan reka bentuk berinspirasikan pesawat dengan garis bumbung yang licin. Kenderaan itu mempunyai 17 mata pengoptimuman aerodinamik, mencapai pekali seret 0.243. Dimensi bagiNIO ET9ialah 5324/2016/1620mm (panjang/lebar/tinggi), dengan jarak roda 3250mm. Cermin luaran mempunyai reka bentuk dua warna dan menyepadukan ciri permaidani cahaya alu-aluan. Ia juga dilengkapi dengan lima gaya roda, antara 22 hingga 23 inci, lencana roda terapung, dan spoiler belakang boleh laras aktif. Selain itu, kereta itu dilengkapi dengan hud hadapan terkawal sensor, dengan batang hadapan 105L dan batang belakang 544L. Suspensi aktif secara automatik merendahkan ketinggian kereta apabila membuka batang depan/belakang untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan.

Kereta baharu itu masih menggunakan reka letak sensor gaya menara tinjau, meletakkan LiDAR dan kamera pandangan hadapan di atas bumbung. Selain itu, ia menampilkan unit LiDAR dua sudut lebar, yang bukan sahaja mendayakan pengimbasan sisi tetapi juga membenarkan imbasan membujur 70-darjah. LiDAR ini membantu pemandu memantau titik buta. Tambahan pula, kereta itu adalah yang pertama dilengkapi dengan radar pengimejan gelombang milimeter 4D, menawarkan keupayaan penembusan cemerlang yang meningkatkan persepsi ke hadapan dengan ketara dan meningkatkan keselamatan pemanduan.

Bahagian dalaman NIO ET9 menampilkan gaya reka bentuk serba baharu, yang lebih minimalis dan mewah. Ia dilengkapi dengan stereng segi empat tepat dwi jejari baharu, skrin sentuh pusat AMOLED 15.6-inci, sistem paparan kepala AR fokus penuh dan NOMI, bersama-sama dengan transmisi anjakan demi wayar. Kereta itu berjalan pada sistem pengendalian domain penuh, SkyOS, dan dibina pada 1+4+kelompok teknologi N, meliputi kawasan seperti kawalan kenderaan, pemanduan pintar, kabin dan ketersambungan mudah alih.

Di dalam, yangNIO ET9memperkenalkan paparan Skyline, yang boleh menunjukkan maklumat kenderaan pada kedua-dua bahagian pemandu dan penumpang, dengan bahagian penumpang juga menawarkan beberapa ciri hiburan. Pusat ini dilengkapi dengan skrin sentuh terapung AMOLED 15.6-inci, berjalan pada sistem SkyOS Tianxun, yang merangkumi pelbagai fungsi seperti kawalan kenderaan, pemanduan pintar, tetapan kabin dan sambungan mudah alih. Kereta itu juga dilengkapi dengan paparan kepala AR fokus penuh dan pembantu AI NOMI, yang berinteraksi dengan tiga mikrofon luaran buat kali pertama. Kabin ini menampilkan susun atur empat tempat duduk dengan 22-tempat duduk hadapan boleh laras kuasa arah, dan tempat duduk penumpang mempunyai rel gelongsor sepanjang 350mm. Semua tempat duduk dilengkapi dengan fungsi pemanasan, pengudaraan dan urutan, dan, sebagai tambahan kepada stereng dan tempat duduk yang dipanaskan, pemanasan juga disediakan untuk tempat letak tangan pintu depan dan belakang, tempat letak tangan tengah, dan sandaran kaki belakang, dengan tiga tingkat bebas. pelarasan. Tempat duduk belakang menawarkan mod "Boss Key" untuk keselesaan tambahan.

Dari segi pemanduan pintar, theNIO ET9dilengkapi dengan Aquila 2.0 Sistem Super Sensori, yang terdiri daripada 31 perkakasan penderiaan ketepatan tinggi, termasuk LiDAR jarak jauh, radar pengimejan 4D, LiDAR dwi sudut lebar, 8-megapiksel tinggi- kamera definisi dan 3-kamera pandangan sekeliling megapiksel. Ia juga menampilkan dua cip pemanduan pintar 5nm yang dibangunkan sendiri, Shenji NX9031, menyediakan liputan penuh untuk senario pemanduan pintar seperti lebuh raya, kawasan bandar, tempat letak kereta dan pemanduan dari titik ke titik. Bantuan navigasi senario penuh (NOP+) boleh menukar lorong secara autonomi, memotong, melaraskan kelajuan dan menavigasi melalui jalan bandar dan lebuh raya. Platform pengkomputeran super pusat ADAM 2.0 membolehkan ciri tambahan seperti panduan kelajuan gelombang hijau, pembayaran kemasukan kenderaan, komunikasi dengan stesen pertukaran bateri dan pengecas super NIO, dan platun kenderaan dalam senario V2X.

Mengenai kuasa, yangNIO ET9mengguna pakai seni bina voltan tinggi 900V dan platform pengecasan super, menggunakan sistem pacuan semua roda elektrik tulen silikon karbida berprestasi tinggi. Motor hadapan mempunyai kuasa maksimum 180kW, motor belakang menyampaikan sehingga 340kW, dan sistem menyediakan tork gabungan 700Nm. Masa pecutan 0-100km/j ialah 4.3 saat. Bateri mempunyai kapasiti 100kWj, dengan anggaran julat CLTC 620km (23-roda inci) dan 650km (22-roda inci). Selain itu, ia boleh mencapai jarak 255km dalam masa hanya 5 minit pengecasan, dan pertukaran bateri mengambil masa hanya 3 minit.

Parameter produk

Parameter	Butiran
kuasa	Seni bina voltan tinggi 900V, Sistem AWD elektrik berprestasi tinggi silikon karbida, Motor hadapan: 180kW, Motor belakang: 340kW, Tork sistem gabungan: 700Nm, 0-100km/j pecutan: 4.3 saat
Model	NIO ET9 EV Sedan
Dimensi	Panjang: 5324mm, Lebar: 2016mm, Tinggi: 1620mm, Jarak roda: 3250mm
Julat	620km (23-roda inci), 650km (22-roda inci), julat 255km dalam 5 minit pengecasan, 3-minit pertukaran bateri