GEELY LEVC TXS

Dari segi penampilan, yangGEELY LEVC TXS, dengan badan tingginya digabungkan dengan garis tingkap lurus, kelihatan sangat serius. Jeriji hadapan segi empat tepat dan lampu nyalaan siang LED bulat menambah sentuhan kecomelan pada gelagatnya. Lampu siang siang bulat juga sengaja direka bentuk sebagai tanda kepada reka bentuk gerabak Hackney klasik.

Pada profil sisi, yangGEELY LEVC TXSterus menampilkan reka bentuk "pintu bunuh diri", memudahkan masuk dan keluar mudah untuk penumpang belakang. Tingkap sisi yang besar memastikan cahaya semula jadi yang mencukupi dan menawarkan pemandangan yang baik untuk penghuni kenderaan.

Di bahagian belakang, garis pinggang menurun yang dipasangkan dengan lampu belakang adalah satu lagi penghormatan kepada pendahulunya yang klasik. Penutup batang tidak terbuka dengan tingkap belakang, pilihan reka bentuk yang sengaja mengekalkan unsur klasik. Dimensi luaran kereta kekal tidak berubah, berukuran 4866/1945/1880mm (LxWxH) dengan jarak roda 2986mm.

Jeriji hadapan segi empat tepat digabungkan dengan lampu nyalaan siang LED bulat memancarkan sentuhan kecomelan. Selain itu, lampu nyalaan siang bulat sengaja direka sebagai penghormatan kepada reka bentuk gerabak Hackney klasik.

Edisi perniagaan GEELY LEVC TXS ​​menampilkan tempat duduk penumpang dan dilengkapi dengan "butang bos", secara keseluruhan menjadikannya lebih mirip dengan kenderaan penumpang konvensional.

Di dalamGEELY LEVC TXSmempunyai pembalut kulit di tempat penting, dan tempat duduk pemandu menawarkan pelarasan elektronik. Berbeza daripada versi khusus ride-hailing yang disesuaikan untuk pasaran kenderaan komersial, versi perniagaan termasuk tempat duduk penumpang hadapan yang dilengkapi dengan "butang bos", lebih sejajar dengan kereta penumpang biasa.

Mengenai susun atur tempat duduk belakang, perubahan paling ketara dalamGEELY LEVC TXSversi perniagaan ialah susunan tempat duduknya yang diubah. Beralih daripada "tempat duduk bersemuka 3 tambah 3" teksi London klasik kepada "tempat duduk 2 tambah 3 menghadap ke hadapan" yang lebih tradisional. Dua tempat duduk bebas tengah juga disertakan dengan pelarasan elektrik, tempat letak tangan dan tali pinggang keledar berasingan. Tempat duduk baris ketiga tidak lagi mempunyai tempat letak tangan tengah, sebaliknya memilih untuk tiga tempat duduk berasingan.

Untuk kuasa,GEELY LEVC TXSakan terus menggunakan dua rangkaian kuasa sebelumnya. Satu ialah sistem hibrid pemanjang julat dengan enjin 1.5T, di mana kuasa maksimum enjin ialah 136 kuasa kuda, dan kuasa maksimum motor elektrik ialah 163 kuasa kuda. Penjana kuasa yang lain ialah sistem motor tunggal dengan bateri 68kWh, juga menawarkan kuasa maksimum 163 kuasa kuda, dengan julat elektrik tulen 410km mengikut piawaian CLTC.