2024 Leapmotor C10 SUV

2024Leapmotor C10 SUVmenggunakan bahasa reka bentuk terkini, dengan penggayaan bahagian hadapan yang konsisten untuk versi lanjutan dan elektrik tulen, menampilkan penampilan gaya tertutup. Berbanding dengan Leapmotor C11, reka bentuk lampu depan C10 kelihatan lebih lembut dan lebih cair, dilengkapkan dengan jalur lampu LED berterusan pusat yang meluaskan lebar visual hujung hadapan. Di bawah hujung hadapan, terdapat gril masuk udara yang besar diapit oleh alur pemandu udara lasak, meningkatkan rasa sporty. Selain itu, radar laser dipasang di atas bumbung, menyokong pelbagai fungsi bantuan pemanduan pintar.

Profil sisi kenderaan itu menampilkan gaya reka bentuk yang minimalis namun teguh, dengan roda berbilang jejari berwarna gunmetal yang besar yang memancarkan getaran kereta prestasi. Di bahagian belakang, terdapat jalur cahaya berterusan lurus, dipasangkan dengan panel penyebar, meningkatkan lagi kesukanan, dengan logo LEAPMOTOR diletakkan di bawah pemasangan lampu ekor. Dari segi dimensi, kereta baharu itu masing-masing berukuran 4739/1900/1680mm panjang, lebar dan tinggi, dengan jarak roda 2825mm. Untuk suspensi casis, kereta baharu itu menggunakan tupang MacPherson hadapan dan suspensi bebas berbilang pautan belakang.

Leapmotor C10 meneruskan konsep reka bentuk keluarga, dengan penggayaan yang konsisten untuk kedua-dua model jarak lanjut dan elektrik tulen. Ia menampilkan muka depan tertutup dengan jalur cahaya berterusan dan reka bentuk bampar hadapan yang besar, termasuk salur udara trapezoid di bawah dan elemen sudut di bahagian tepi, menyatakan rasa kekuatan.

Reka bentuk dalaman Leapmotor C10 lebih ringkas, dilengkapi dengan skrin konsol tengah terapung 14.6-inci 2.5K dan panel instrumen LCD penuh 10.25-inci. Roda stereng mempunyai reka bentuk bahagian bawah rata dwi-jejari, dan butang fizikal di atas juga telah dioptimumkan.

Bahagian dalamannya mempamerkan gaya reka bentuk serba baharu, kelihatan lebih ringkas, dengan skrin kedua pada C11 ditanggalkan, hanya meninggalkan gugusan instrumen LCD penuh dan skrin kawalan pusat yang besar. Garisan mendatar digunakan secara meluas di dalam untuk meluaskan kesan visual, dilengkapi dengan lubang penghawa dingin tersembunyi. Model spesifikasi rendah dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 8155, manakala model spesifikasi lebih tinggi menampilkan cip 8295. Selain itu, bergantung pada tahap kemasan, bumbung matahari panoramik, kaca privasi belakang dan ciri lain akan tersedia.

Dari segi ciri pemanduan pintar, kereta baharu itu akan menawarkan 1 128-radar laser benang, radar gelombang 5 milimeter, 12 kamera dan 12 radar ultrasonik, dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar Leapmotor Pilot dan NVIDIA DRIVE Orin X platform superkomputer. Ia termasuk fungsi seperti amaran pelepasan lorong (LDW), amaran rentas trafik belakang (RCTA), kawalan pelayaran adaptif berkelajuan penuh (ACC), sistem kawalan pelayaran lengkung adaptif (ATC), bantuan navigasi pintar berkelajuan tinggi (NAP), dan sistem parkir automatik APA.

Untuk kuasa,2024 Leapmotor C10 SUVakan menawarkan kedua-dua pilihan jarak lanjutan dan elektrik tulen. Versi elektrik tulen menggunakan persediaan pacuan roda belakang motor tunggal, dengan kuasa maksimum 231 kuasa kuda, 0-100km masa pecutan 7.29 saat, dilengkapi dengan pek bateri 69.9 kWj dan julat maksimum CLTC 530 kilometer. Penjana kuasa versi jarak lanjutan terdiri daripada enjin empat silinder aspirasi semula jadi 1.5-liter + motor elektrik, dengan enjin memberikan kuasa maksimum 95 kuasa kuda, motor itu menyalurkan 231 kuasa kuda, 0-100km masa pecutan 7.68 saat, dilengkapi dengan bateri 28.4 kWj, julat elektrik tulen CLTC 210 km, dan jarak gabungan 1190 km.

PRODUK PANAS

 

 

Bas Sekolah Bas YuTong terpakai

Trak Sampah Sinotruk SITRAK G5 8x4 Baharu

Trak Sejuk Sinotruk HOWO 4×2 Baharu

Lagu BYD L EV

CHERY Jetour Pengembara

Chery Arrizo A8 PHEV

Leapmotor C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV