Menurut laporan media, pembuat kereta mewah Jerman Audi mengumumkan pada 17 Mac bahawa ia akan mengurangkan sehingga 7,500 pekerjaan dalam sektor pentadbiran dan penyelidikan & pembangunan (R&D) di Jerman menjelang 2029. Langkah ini menjadikan Audi syarikat terbaharu dalam industri automotif Jerman untuk melaksanakan langkah-pemotongan kos.
Audi menyatakan bahawa pengurusan dan wakil buruhnya bersetuju dengan rancangan itu pada 17 Mac, yang dijangka menjimatkan €1 bilion ($1.1 bilion) syarikat itu setiap tahun pada pertengahan-penggal.
Joerg Schlagbauer, ketua majlis kerja Audi, berkata dalam satu kenyataan: "Walaupun rundingan dengan wakil buruh adalah sukar, kedua-dua pihak kekal-berasaskan fakta dan penyelesaian-. Syarikat terpaksa membuat beberapa kompromi untuk mendapatkan fleksibiliti kewangan yang lebih besar untuk pelaburan tambahan."
Sejak 2019, Audi telah pun memotong kira-kira 9,500 pekerjaan pengeluaran. Pada masa itu, syarikat itu berkata langkah itu akan menjimatkan berbilion euro untuk membiayai peralihannya kepada kenderaan elektrik dan membantu meningkatkan margin keuntungannya kepada antara 9% dan 11%.
Walau bagaimanapun, prestasi Audi telah bergelut dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Jualan yang lemah di pasaran utama seperti China, ditambah pula dengan isu kos yang berkaitan dengan penutupan kilang Brussels yang bermasalah, telah menyebabkan margin keuntungan operasinya menjunam daripada 7% pada 2023 kepada 4.5% dalam sembilan bulan pertama 2024.
Walaupun diberhentikan, Audi juga mengumumkan bahawa ia akan melabur €8 bilion dalam kilang Jermannya dalam tempoh empat tahun akan datang. Syarikat itu merancang untuk menghasilkan kenderaan elektrik-peringkat permulaan baharu di kilang Ingolstadt di Bavaria dan sedang mempertimbangkan untuk mengeluarkan model lain di kilang kedua di Neckarsulm. Keputusan ini telah meyakinkan wakil buruh Jerman, yang bimbang pembuat kereta mungkin mengalihkan pengeluaran EV ke-negara kos rendah. Selain itu, Audi mengesahkan bahawa perjanjian keselamatan kerja untuk kilang Jermannya telah dilanjutkan sehingga akhir tahun 2033.
Dengan pusingan terbaru pemberhentian kerja ini, jumlah pemberhentian yang dirancang Volkswagen Group kini menghampiri 48,000. Volkswagen telah pun memulakan pelan pengurangan 35,000 pekerjaan, manakala jenama mewahnya Porsche merancang untuk mengurangkan 3,900 jawatan, dan bahagian perisiannya Cariad ditetapkan untuk menghapuskan sekitar 1,600 pekerjaan.
