BYD melabur hampir $500 juta di Thailand untuk membina sebuah kilang baharu, yang bermula dari 2024, akan mengeluarkan 150,000 kenderaan elektrik setiap tahun untuk dieksport ke pasaran Asia Tenggara dan Eropah.
Data daripada firma penyelidikan pasaran, Counterpoint, mendedahkan bahawa pada Q1 tahun ini, jualan kenderaan elektrik China menyumbang hampir 75% daripada keseluruhan pasaran kenderaan elektrik Asia Tenggara. Pada suku kedua, jualan kenderaan elektrik di Thailand membentuk 24% daripada jualan luar negara BYD, dengan BYD ATTO 3 (juga dikenali sebagai Yuan PLUS) menjadi kenderaan elektrik terlaris di rantau ini.
Salah satu sebab kejayaannya ialah titik harga. BYD Yuan PLUS berharga $30,000 di Thailand, manakala model asas Tesla Model 3 berharga $57,500. Satu lagi faktor penyumbang ialah pendekatan BYD terhadap pasaran Asia Tenggara. Memilih model "pengedaran kolaboratif", syarikat itu bekerjasama dengan gergasi tempatan. Ini bukan sahaja membolehkan BYD menyesuaikan diri dengan lebih pantas kepada undang-undang dan peraturan tempatan yang kompleks tetapi juga mempercepatkan pengembangan rangkaian pengedaran mereka.
Dilaporkan bahawa rakan kongsi semasa BYD di rantau Asia Tenggara termasuk berbilang kumpulan multinasional dari Malaysia, Indonesia dan Filipina. Wakil bahagian automotif Ayala Corp Filipina, di bawah AC Motors, menyebut bahawa syarikat itu merancang untuk membuka berpuluh-puluh pengedar BYD di Filipina dalam tempoh 12 bulan akan datang.
Pada separuh pertama tahun ini, jualan luar negara BYD berjumlah 74,300 unit. Dengan pengembangan rangkaian pengedaran, jumlah ini dijangka akan terus meningkat pada masa hadapan.
