Baru-baru ini, Yang Xueliang, Naib Presiden Kanan Zhejiang Geely Holding Group, menyatakan di media sosial peribadinya bahawa Geely Holding Group akan secara aktif bekerjasama dengan siasatan anti-subsidi EU. Beliau menekankan bahawa industri automobil adalah global dan Geely Holding Group sentiasa menghormati perdagangan bebas dan menyokong persaingan yang adil. Butiran lanjut adalah seperti berikut:
Yang Xueliang menegaskan bahawa Geely Holding Group akan secara aktif bekerjasama dengan siasatan anti-subsidi EU. Menyedari industri automobil sebagai global, Geely Holding Group secara konsisten menghormati perdagangan bebas dan menggalakkan persaingan yang adil. Mereka mematuhi undang-undang dan peraturan di seluruh dunia dan terlibat dalam persaingan pasaran secara sah. Berdasarkan prinsip manfaat bersama, Kumpulan Geely Holding telah melabur di Eropah selama lebih sedekad, bukan sahaja memelihara jenama kereta ikonik Eropah tetapi juga memupuk sinergi industri yang cemerlang. Perkembangan pesat kenderaan tenaga baharu di China menawarkan bukan sahaja pengalaman perjalanan yang menarik untuk pengguna global tetapi juga langkah strategik untuk memerangi perubahan iklim global dan menggalakkan pembangunan hijau yang mampan.
Sebelum ini, Suruhanjaya Eropah mengumumkan bahawa, melalui kaedah pensampelan, mereka telah memilih BYD, SAIC Group, dan Geely Auto untuk siasatan anti-subsidi. EU memulakan siasatan anti-subsidi ke atas kenderaan elektrik buatan China awal bulan ini. Disebabkan oleh banyak syarikat yang terlibat, Suruhanjaya Eropah menggunakan kaedah pensampelan untuk menentukan sasaran akhir untuk penyiasatan.
Perlu diingat bahawa walaupun Tesla menghantar lebih banyak kenderaan elektrik dari China ke Eropah berbanding mana-mana syarikat lain, ia tidak termasuk dalam penyiasatan EU. Tambahan pula, jika penyiasatan EU mendapati bukti subsidi, mereka akan mengira purata duti timbal balas, yang akan dikenakan kepada semua kenderaan elektrik yang diimport dari China—termasuk yang dikeluarkan oleh Volkswagen, Tesla, BMW dan jenama utama yang lain.
Terdahulu, Li Ke, Naib Presiden Eksekutif BYD, menyebut dalam temu bual dengan media luar negara bahawa, walaupun EU memulakan siasatan anti-subsidi ke atas kenderaan elektrik China, BYD akan terus memacu pertumbuhan yang teguh di Eropah. Pada 23 Oktober, Mu Feng, presiden Great Wall Motors, mendedahkan di media sosial peribadinya bahawa, sebagai tindak balas kepada siasatan anti-subsidi EU, Great Wall Motors adalah yang pertama menyerahkan bahan respons pada 11hb.
