Menurut The Korea Economic Daily, Hyundai Motor Company mencapai rekod tertinggi dalam penghantaran kenderaan di India untuk separuh pertama tahun ini, tetapi bahagian pasarannya telah menurun.
Data yang dikeluarkan oleh Federation of Automobile Dealers Associations (FADA) pada 7 Julai menunjukkan bahawa dari Januari hingga Jun tahun ini, Hyundai menjual 272,207 kenderaan penumpang di pasaran India, 2% tahun ke tahun bertambah. Bahagian pasaran Hyundai dalam pasaran kereta penumpang India bagi separuh pertama tahun ini ialah 13.8%, kedua selepas Maruti Suzuki India Ltd (40.8%); Tata Motors dan Toyota Motor menduduki tempat ketiga dan keempat dengan bahagian pasaran masing-masing sebanyak 13.6% dan 5.8%; Jualan separuh pertama Kia Motors di India ialah 112,844 unit, turun 0.8% tahun ke tahun, menduduki tempat kelima dalam bahagian pasaran.
Data FADA menunjukkan bahawa bahagian pasaran Hyundai di India terus menurun sejak beberapa separuh masa pertama yang lalu, daripada 17% dalam 2021 kepada 14.4% pada 2022 dan kepada 14.1% pada 2023. Sebaliknya, Tata Motors, penjual kereta ketiga terbesar di India, menyaksikan bahagian pasarannya meningkat daripada 9% pada 2021 kepada hanya 0.2 mata peratusan di belakang Hyundai tahun ini. Pada Januari dan Mac tahun ini, jualan kereta penumpang Tata malah mengatasi Hyundai.
Toyota Motor juga telah berkembang pesat di India. Berbanding tempoh yang sama pada 2021, penghantaran Toyota meningkat lebih daripada dua kali ganda pada separuh pertama tahun ini, mencecah sekitar 114,000 unit.
Berdepan dengan peningkatan pesat pembuat kereta global dan domestik di India, Hyundai Motor meningkatkan kepentingannya untuk meningkatkan penembusannya dalam pasaran India. Pada Ogos tahun lalu, Hyundai memperoleh kilang kereta General Motors di India untuk menggunakannya bagi menghasilkan kenderaan elektrik yang direka khusus untuk pasaran India. Pada masa ini, Hyundai mengendalikan dua kilang di Chennai, Tamil Nadu, dan satu di Talegaon, Maharashtra.
Selain itu, Hyundai Motor India bercadang untuk didedahkan kepada umum. Menurut prospektus IPO Hyundai, anak syarikat Indianya menyasarkan untuk mengumpul sehingga $3 bilion melalui tawaran awam permulaan (IPO), yang berpotensi menjadi IPO terbesar dalam sejarah India. Syarikat itu merancang untuk menggunakan dana IPO untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran tahunannya dengan ketara di India, bertujuan untuk menjadikan India hab pembuatan global baharu. Tahun lepas, Hyundai mengeluarkan 765,000 kenderaan di India, dan tahun ini, syarikat itu merancang untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran tahunannya di India kepada 1 juta unit.
