Menurut data awal daripada firma penyelidikan pasaran Dataforce, jualan kereta di pasaran Eropah (termasuk EU, negara Persatuan Perdagangan Bebas Eropah dan UK) menyaksikan sedikit peningkatan tahun ke tahun sebanyak 0.4% dalam Julai 2024.
Secara keseluruhan, 35 jenama mengatasi kadar pertumbuhan pasaran, manakala 34 jenama mengalami penurunan dalam jualan. Antaranya, lapan jenama, termasuk Omoda, Geely, XPeng, Zeekr, Voyah, Lotus dan Hongqi, mencapai kadar pertumbuhan tiga digit atau lebih tinggi.
Bulan lalu, jualan BMW di Eropah meningkat hampir 13% tahun ke tahun kepada 63,622 unit, naik dari tempat kelima ke tempat ketiga dalam kedudukan jualan, mengatasi Audi dan Skoda. Terutamanya, SUV kompak mewah iX1 elektrik tulen BMW menyaksikan peningkatan jualan tahun ke tahun sebanyak 30% kepada 4,453 unit, manakala jualan sedan mewah bersaiz sederhana i4 meningkat sebanyak 17% kepada 3,991 unit.
Mendapat manfaat daripada permintaan kukuh untuk barisan produk SUVnya, jualan Mercedes-Benz meningkat hampir 12% tahun ke tahun kepada 59,573 unit, naik dari tempat keenam ke tempat kelima, juga mengatasi Audi. Antara modelnya, jualan GLC meningkat sebanyak 46% tahun ke tahun kepada 9,026 unit, menduduki tempat kedua dalam segmennya, manakala silang GLA menyaksikan peningkatan 20% kepada 5,306 unit, menduduki tempat ketiga dalam segmennya.
Jenama lain yang menyaksikan peningkatan jualan ialah Volvo Cars. Pada bulan Julai, jualan Eropahnya meningkat sebanyak 41.6% kepada 30,228 unit, meningkat daripada tempat kelapan belas kepada keempat belas, mengatasi Fiat dan Nissan. Pemacu utama pertumbuhan ini ialah SUV kecil elektrik tulen jenama itu, EX30, yang menjual 7,306 unit bulan lepas.
Sebaliknya, Audi, Renault, dan Tesla mengalami penurunan dalam jualan. Jualan Eropah Audi pada bulan Julai jatuh sebanyak 2.5% tahun ke tahun kepada 59,289 unit, jatuh dari tempat ketiga kepada keenam. Satu sebab penting untuk penurunan ini ialah penurunan 21% tahun ke tahun dalam jualan model A3 kompak.
Jualan Renault merosot sebanyak 8.3% kepada 48,598 unit, menyebabkan kedudukannya jatuh dari tempat ketujuh kepada tempat kesembilan. Model Megane menyaksikan penurunan ketara sebanyak 74% tahun ke tahun dalam jualan bulanan, manakala jualan Megane E-Tech yang serba elektrik menurun sebanyak 31%.
Jualan Tesla jatuh sebanyak 16% tahun ke tahun kepada 15,298 unit, jatuh dari tempat kedua puluh kepada dua puluh dua. Bulan lalu, jualan Model Y dan Model 3 masing-masing menurun sebanyak 16% dan 15%.
Pada bulan Julai, jenama China MG dan BYD masing-masing mencapai 20 teratas dan 30 teratas dalam jualan Eropah. Pada bulan Jun, kedudukan jualan BYD di Eropah melonjak daripada keempat puluh pada Jun 2023 kepada tiga puluh empat. Bulan lalu, BYD menyaksikan peningkatan yang ketara dalam kedudukan, meningkat daripada tempat empat puluh lapan pada Julai 2023 kepada tempat ketiga puluh.
Jenama MG SAIC kekal sebagai jenama China terlaris di pasaran Eropah, dengan jualan meningkat 16% tahun ke tahun kepada 20,492 unit bulan lepas, meningkat daripada dua puluh satu kepada tempat kesembilan belas dalam ranking. Model terlaris ialah ZS, dengan jualan bulanan mencecah 8,310 unit, meningkat 23% daripada tempoh yang sama tahun lepas. Dalam tujuh bulan pertama tahun ini, jualan ZS meningkat sebanyak 45% tahun ke tahun kepada 63,342 unit, menduduki tempat kelapan dalam pasaran SUV kecil.
Melihat kepada model individu, lapan daripada sepuluh model terlaris di Eropah pada bulan Julai menyaksikan pertumbuhan jualan tahun ke tahun. Dacia Sandero bukan sahaja model terlaris di Eropah pada bulan Julai tetapi juga model terlaris dalam tempoh Januari-Julai. Model itu telah memenangi gelaran juara jualan bulanan lima kali dalam tujuh bulan pertama tahun ini.
Terutama, Model Y Tesla terkeluar daripada 20 teratas, menduduki tempat kedua puluh empat, manakala Model 3 menduduki tempat ketujuh puluh.
