Menurut laporan media, pembuat kereta Czech Škoda, anak syarikat Volkswagen Group, sedang merancang untuk mengembangkan barisan kenderaan elektrik (EV) dan menyasarkan peningkatan jualan sebanyak 8% tahun ini. Walau bagaimanapun, untuk menguruskan kos yang berkaitan dengan peralihan EV, Škoda juga berhasrat untuk mengurangkan pekerjaan.
Pada persidangan industri pada 26 Februari, Ketua Pegawai Eksekutif Škoda Klaus Zellmer menyatakan bahawa kejayaan syarikat didorong oleh rangkaian produknya yang luas dan kos tetap yang agak rendah. Untuk meningkatkan kecekapan operasi, Škoda, yang kini mempunyai 41,000 pekerja, merancang untuk mengurangkan tenaga kerjanya sebanyak 20%. Zellmer menekankan bahawa pengurangan akan dicapai melalui pergeseran semula jadi.
Dari segi perancangan produk, Škoda sedang mempertimbangkan untuk melancarkan versi elektrik sepenuhnya bagi-hatchback kompak Octavia terlarisnya untuk mengembangkan portfolio EVnya. Pada masa ini, barisan elektrik Škoda termasuk SUV kompak Enyaq dan Enyaq Coupe, serta crossover kompak Elroq yang lebih kecil.
Klaus Zellmer percaya bahawa memperkenalkan model EV lain akan memberi manfaat kepada Škoda. Beliau mendedahkan bahawa kenderaan elektrik baharu itu boleh menjadi terbitan Octavia, yang juga akan tersedia dalam palam-dalam versi hibrid.
Terutama, keputusan ini menandakan peralihan arah strategik Škoda. Sebelum ini, jangkaan industri mencadangkan bahawa Škoda akan memperkenalkan kereta bandar elektrik baharu untuk menjayakan versi elektrik Citigo yang telah dihentikan. Walau bagaimanapun, media Jerman melaporkan bulan ini bahawa Škoda telah meninggalkan rancangan untuk kereta bandar elektrik baharu kerana keuntungan yang terhad dalam segmen ini.
Zellmer mengakui bahawa barisan EV semasa Škoda menjana margin keuntungan yang jauh lebih rendah berbanding model enjin pembakaran dalaman tradisionalnya. Sebagai contoh, Elroq berharga sama dengan SUV petrol Karoq dalam segmen yang sama, namun margin keuntungannya jauh lebih rendah.
Untuk mencapai matlamatnya untuk melepasi 1 juta jualan kenderaan tahun ini-peningkatan 8% daripada 2024-Škoda mengalihkan tumpuannya ke India dan Vietnam untuk mengurangkan pergantungan pada pasaran Eropah. India dilihat sebagai pasaran pertumbuhan Škoda yang paling menjanjikan dan akan memainkan peranan penting dalam strategi pengembangan globalnya.
Baru-baru ini, Škoda melancarkan SUV kompak Kylaq di India, menandakan kejayaan penting bagi jenama itu. Model ini ialah kenderaan Škoda pertama yang direka untuk segmen sub-4,000mm utama India, yang menurut syarikat itu menyumbang hampir separuh daripada jumlah jualan kereta di negara itu.
Selain itu, jenama Volkswagen Group Volkswagen dan Škoda sedang memajukan strategi penyetempatan di India untuk menghasilkan EV kecil berharga di bawah €20,000 (kira-kira $21,000). Sementara itu, kilang baharu Škoda di Vietnam akan mula beroperasi tidak lama lagi, pada mulanya memfokuskan pada pengeluaran SUV subkompak Kushaq, diikuti oleh sedan kecil Slavia.
Melalui pelarasan strategik ini, Škoda secara aktif menangani cabaran peralihan elektrifikasi industri automotif sambil mencari peluang pertumbuhan dalam pasaran baru muncul.
