Menurut laporan media,Mercedes-Benz sedang menguji kenderaan elektrik yang dilengkapi-bateri keadaan pepejal di jalan awam, teknologi yang boleh membolehkanlebih 600 batu (kira-kira 960 km) jarakuntuk EV.
Laporan menunjukkan bahawaMercedes telah pun memulakan ujian jalan rayakenderaan elektrik-keadaan pepejal{1}}berkuasa. Syarikat sedang menjalankan ujian ini diUK, menggunakan anPrototaip EQS dipasang dengan teknologi bateri-pejal.
Mercedes menganggarkan bahawabateri baharu boleh meningkatkan julat kenderaan sebanyak kira-kira 25%. Pada masa ini,EQS 450+ mempunyai WLTP-julat berkadar 511 batu (kira-kira 817 km), bermakna dengan bateri baharu, julatnya bolehmelebihi 620 batu (kira-kira 977 km).
Kejayaan dalam Prestasi Bateri
Ketua Pegawai Teknologi MercedesMarkus Schäfermenyatakan bahawa yang baruBateri solstiskehendak"tetapkan piawaian baharu"dari segi julat, kos dan prestasi. Syarikat menjangkakanmencapai pengeluaran besar-besaran bateri-keadaan pepejal menjelang akhir 2030-an.
Mercedes sedang bekerjasama denganTenaga Faktorial yang berpangkalan di ASuntuk majuteknologi bateri keadaan pepejal-, yang menjanjikanjulat yang lebih panjang, kelajuan pengecasan yang lebih pantas dan kecekapan tenaga yang lebih tinggiuntuk EV.
Musim panas lalu,Factorial menyampaikan sel bateri-pepejal pertamanyamenggunakan hak miliknyaFEST (Teknologi Sistem Elektrolit Faktor).
Pada September tahun lalu,Mercedes dan Faktorialmengumumkan rancangan untuk sama-sama membangunkanbateri keadaan pepejal-generasi seterusnya-Solstis. Kedua-dua syarikat itu ialahaktif bersama-membangunbateri baharu ini, bertujuan untukmenyepadukannya ke dalam kenderaan elektrik-generasi seterusnya Mercedes. TheBateri solstisakan menggunakan aelektrolit pepejal berasaskan sulfida-., menjadikannyalebih selamat dan lebih cekap.
Ketumpatan Tenaga Revolusi dan Pengurangan Berat
Dakwaan faktorial bahawabateri Solstice baharu mencapai ketumpatan tenaga yang hebat sebanyak 450 Wh/kg, yang dijangkakanmeningkatkan julat sebanyak 80% berbanding bateri lithium-ion semasa.
Matlamat syarikat denganBateri solstisadalah untuk membolehkanlebih 600 batu jaraknyasementaramengurangkan berat bateri sebanyak 40%berbanding dengan bateri lithium-ion tradisional. Faktorial menyatakan bahawaBateri solstis adalah 33% lebih kecil dalam volum daripada bateri litium-ternary semasa 90 kWj, dengan jumlah berat sebanyakhanya 580 lbs (kira-kira 263 kg).
