Menurut laporan media, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) mengumumkan pada 20 Mei bahawa ia telah memulakan penyiasatan ke atas kira-kira 51,500 kenderaan elektrik Volkswagen yang dijual di Amerika Syarikat kerana kebimbangan bahawa pintu tiba-tiba terbuka semasa kenderaan itu bergerak. .
NHTSA menyatakan bahawa ia telah menerima 12 aduan mengenai SUV elektrik ID.4 yang dikeluarkan oleh Volkswagen antara 2021 dan 2023. Sesetengah pengguna melaporkan pembukaan pintu terputus-putus semasa memandu, yang tidak dapat dikesan dengan munasabah. Bagaimanapun, agensi itu belum menerima laporan mengenai sebarang kecederaan atau kematian berkaitan isu ini.
Agensi itu menyatakan bahawa Volkswagen sebelum ini telah mengeluarkan panggilan balik untuk kenderaan berkaitan, dengan panggilan balik terakhir menangani isu kebocoran air di pintu. NHTSA akan menyiasat keberkesanan penarikan semula Volkswagen sebelum ini untuk menilai kecukupan langkah pemulihan. Pertanyaan penarikan balik adalah sebahagian daripada penyiasatan keselamatan, di mana NHTSA menilai keberkesanan dan skop remedi penarikan balik serta isu keselamatan lain. Ia bukan langkah standard dalam proses penarikan balik biasa.
Kebanyakan penyiasatan NHTSA bermula dengan penilaian awal, di mana jurutera agensi meminta maklumat daripada pembuat kereta, termasuk data tentang aduan, kecederaan dan tuntutan waranti. Pembuat kereta juga boleh memberikan perspektif mereka tentang kecacatan dan boleh memulakan panggilan semula sendiri.
Berikutan penilaian, NHTSA boleh sama ada membuat kesimpulan penyiasatan atau meneruskan ke peringkat seterusnya. Jika kecacatan berkaitan keselamatan dikenal pasti, agensi boleh mengeluarkan surat "permintaan panggil balik" kepada pembuat kereta.
