Menurut Reuters, pengeluar kereta mewah Porsche menyatakan pada 22 Julai bahawa peralihan kepada kenderaan elektrik (EV) akan mengambil masa lebih lama daripada jangkaan awal. Syarikat itu sebelum ini telah menetapkan matlamat untuk 80% daripada jualannya datang daripada kenderaan elektrik tulen menjelang 2030.
Pada bulan Mac, Ketua Pegawai Eksekutif Porsche Oliver Blume memberitahu penganalisis bahawa syarikat itu akan "berpegang kepada" sasarannya untuk mempunyai lebih daripada 80% jualannya daripada kenderaan elektrik menjelang 2030.
Pada masa ini, Porsche telah memperkecilkan matlamat ini, dengan jelas mengikatnya dengan permintaan pelanggan dan perkembangan dalam sektor kenderaan elektrik. Dalam satu kenyataan, Porsche menyebut bahawa ia boleh mencapai sasaran 80% jika faktor ini membenarkan. Walau bagaimanapun, syarikat itu juga menyatakan, "Peralihan kepada kenderaan elektrik mengambil masa lebih lama daripada yang kami jangkakan lima tahun lalu. Strategi produk kami adalah untuk menawarkan lebih daripada 80% kenderaan elektrik tulen menjelang 2030, tetapi ini bergantung kepada permintaan pelanggan dan perkembangan dalam bidang elektrik. pasaran kenderaan."
Eksekutif daripada pembuat kereta seperti Mercedes-Benz dan Renault telah memberi amaran dalam beberapa bulan kebelakangan ini bahawa sasaran jualan kenderaan elektrik tulen mereka yang bercita-cita tinggi untuk dekad akan datang mungkin terlalu optimistik, kerana pelanggan tetap enggan melepaskan kereta berkuasa petrol.
Setakat tahun ini, Porsche kurang berprestasi dalam jualan kenderaan elektrik. Syarikat itu menyerlahkan perbezaan dalam penerimaan EV merentas tiga pasaran utamanya, dengan permintaan di China mendahului dengan ketara, pertumbuhan di Eropah menjadi lebih perlahan, dan pasaran AS kelihatan berpecah-belah.
Sementara itu, Porsche telah berulang kali menekankan fleksibilitinya dalam bertindak balas terhadap turun naik permintaan. Kilang Leipzignya boleh menghasilkan kereta enjin pembakaran dalaman, hibrid plug-in, dan kenderaan elektrik tulen pada satu barisan pengeluaran. Porsche menyatakan bahawa meneruskan strategi dwi untuk membangunkan kedua-dua kereta enjin bahan api dan kenderaan elektrik adalah lebih penting berbanding sebelum ini.
