Menurut laporan media, Stellantis telah mengesahkan kepada media British bahawa kilang pembuatan vannya di Luton, dekat London, akan ditutup pada suku kedua 2025. Ini bermakna rancangan yang diumumkan sebelum ini untuk menghasilkan van elektrik di kilang Luton tidak akan direalisasikan.
Terletak di barat laut London dan bersebelahan dengan Lapangan Terbang London Luton, kilang Luton masih memerlukan pemanduan sejam dari pusat London. Pada Februari 2022, Stellantis mengumumkan rancangan untuk mengubah kemudahan itu menjadi tapak pengeluaran kenderaan elektrik kedua di UK. Bagaimanapun, pada November 2024, kumpulan itu mengancam untuk menutup kilang itu, memetik peraturan Kenderaan Sifar Pelepasan (ZEV) UK yang agresif. Peraturan ini memerlukan pembuat kereta memenuhi kuota jualan EV tertentu atau berdepan denda daripada kerajaan British.
Apabila Stellantis mula mengancam untuk menutup kilang Luton tahun lepas, ia telah berjanji untuk mengalihkan pengeluaran ke Pelabuhan Ellesmere berhampiran Liverpool. "Beratus-ratus" pekerjaan akan dipindahkan dari Luton ke Pelabuhan Ellesmere untuk menyokong pengeluaran van elektrik, walaupun tidak semua 1,100 jawatan akan dipindahkan. Bagi pekerja terjejas yang tidak mahu atau tidak dapat berpindah, Stellantis menjanjikan latihan semula atau penempatan kerja alternatif.
Kemudian, Stellantis mengumumkan rancangan untuk memberhentikan 1,100 pekerja di kilang Luton, satu langkah yang dipercayai telah mempengaruhi keputusan kerajaan UK untuk mempertimbangkan melonggarkan peraturan ZEV. Laporan menunjukkan bahawa rundingan mengenai isu itu dijangka berterusan sehingga 18 Februari. Bagaimanapun, Stellantis tidak menunggu keputusan akhir sebelum mengumumkan penutupan kilang Luton.
Stellantis memberitahu media asing: "Pengeluaran di kilang Luton akan dihentikan pada suku kedua 2025, selepas itu peralatan dan pengeluaran akan dipindahkan ke Pelabuhan Ellesmere. Kenderaan komersial ringan elektrik sepenuhnya-bersaiz sederhana kumpulan itu akan memasuki pengeluaran di kilang Ellesmere Port pada suku keempat 2026." Media British melaporkan bahawa kilang Luton akan ditutup pada April tahun ini, tetapi Stellantis hanya menyatakan bahawa pengeluaran akan berhenti pada suku kedua.
Kilang Luton kini mengeluarkan van enjin pembakaran dalaman, termasuk Opel dan Vauxhall Vivaro, Peugeot Expert, Fiat Scudo, dan Citroën Dispatch. Stellantis pada asalnya merancang untuk menghasilkan versi elektrik model ini di kemudahan itu. Walau bagaimanapun, disebabkan sasaran ZEV UK yang tegar dan kekurangan sokongan kerajaan untuk pembuat kereta, Stellantis menyatakan kebimbangan bahawa menghasilkan van elektrik di Luton tidak akan berdaya maju dari segi kewangan.
