mengikutReuters, dokumen di laman web Mahkamah Keadilan Eropah menunjukkan bahawa pembuat kereta JermanBMWtelah menyertai pembuat kereta ChinaBYD, Geely dan SAIC Motordalam memfailkan tuntutan mahkamah denganMahkamah Agung Mahkamah Keadilan Kesatuan Eropah (CJEU)untuk mencabar tarif tambahan EU ke atas kenderaan elektrik (EV) yang dikeluarkan di China. Laporan juga menunjukkan bahawaTesla, pembuat kereta Amerika itu, telah membuat aduan terhadap tarif kepada EU.
TheSuruhanjaya Eropahmenyatakan bahawa iatahun-penyiasatan anti-subsiditelah mengumpul bukti yang membuktikannyasokongan kerajaan telah membantu industri EV China menjadi peneraju global.
Olof Gill, jurucakap hal ehwal perdagangan Suruhanjaya Eropah, berkata bahawa EU bersedia untuk menghadapi cabaran undang-undang ini."Kami bersedia. EU adalah kesatuan yang dibina berdasarkan peraturan. Jika mereka mahu membawa kami ke mahkamah, mereka bebas berbuat demikian."
Objektif utama tindakan undang-undang ini adalah untuk membatalkan tarif tambahan EU. Jika pembuat kereta berjaya, ini boleh jadilangkah pertama dalam memulihkan kerugian kewangandisebabkan oleh langkah tarif EU.
Secara purata, tindakan undang-undang dalamMahkamah Agung EUmengambil kira-kira18 bulanuntuk memproses, dan rayuan boleh difailkan. Walau bagaimanapun, tiada butiran lanjut mengenai kes itu tersedia pada masa ini dilaman web Mahkamah EU.
Memandangkan wilayah utama di seluruh dunia berusaha untuk melindungi industri kereta domestik mereka dan menggalakkan pengguna membeli kenderaan keluaran tempatan,EU mengenakan tarif import tambahan ke atas-EV buatan China pada akhir Oktobermengikuti siasatan anti-subsidinya. Thekadar tarif untuk BMWtelah ditetapkan pada20.7%, manakalaTesla, selepas memberikan justifikasi untuk semakan individu, menerimatarif tambahan terendah sebanyak 7.8%pada EV buatan China-nya. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa tarif ini dikenakanselain daripada duti import 10% standard EU untuk kereta.
Teslamengeluarkan kenderaan di Shanghai Gigafactorydan mengeksport banyak kereta keluaran China-nya ke wilayah di luar Asia, termasukEropah. BMW mengeluarkan Mini Cooper elektrik dan Mini Aceman di China.
SAIC Motor dijangka akanmencabar kadar tarif tertinggi sebanyak 35.3%dikenakan ke atas EVnya oleh EU. Selain itu,Dewan Perniagaan China untuk Import dan Eksport Jentera dan Produk Elektronik (CCCME), yang mewakili pengeluar EV China, juga telah memfailkan aduan dengan EU.
