Menurut laporan media, Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk mengumumkan pada 22 April bahawa mulai bulan depan, beliau akan mengurangkan penglibatannya dalam hal-hal berkaitan pentadbiran Trump dengan ketara dan lebih menumpukan kepada pengurusan pelbagai syarikatnya.
Baru-baru ini, peranan Musk dalam Jabatan Kecekapan Kerajaan (DOGE) menjadi semakin kontroversi. Dia mengetuai inisiatif pengurangan pekerjaan persekutuan dalam DOGE, yang mencetuskan protes berterusan dan malah membawa kepada vandalisme di bilik pameran Tesla. Pelabur Tesla telah lama menyatakan kebimbangan bahawa Musk mendedikasikan terlalu sedikit masa untuk menguruskan Tesla, kebimbangan yang semakin meningkat apabila jualan syarikat terus jatuh.
Pada platform media sosialnya X, Musk menyatakan bahawa selepas menghabiskan berbulan-bulan tertumpu semata-mata pada pemotongan perbelanjaan kerajaan, dia secara beransur-ansur beralih kembali kepada usaha perniagaannya. Masa dia membebaskan diri daripada tugas berkaitan DOGE-kini akan diperuntukkan semula kepada Tesla dan syarikatnya yang lain, termasuk SpaceX, xAI dan Neuralink.
Semasa panggilan persidangan dengan penganalisis, Musk berkata, "Kerja asas membina pasukan DOGE dan bekerjasama dengan kerajaan untuk menyelaraskan kewangan awam adalah sebahagian besarnya selesai." Bagaimanapun, dia menambah bahawa dia masih merancang untuk mendedikasikan kira-kira 40% masanya untuk projek DOGE.
Saham Tesla meningkat 4% selepas-jam berdagang sebelum panggilan pendapatan dan keuntungan dilanjutkan kepada 5.5% selepas kenyataan Musk. Namun begitu, saham itu kekal turun hampir 50% daripada kemuncaknya pada Disember tahun lepas.
Dalam laporan pendapatan Q1nya, Tesla mendedahkan keuntungan bersih sebanyak $409 juta, penurunan 71% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Penganalisis mengaitkan penurunan mendadak ini terutamanya disebabkan oleh barisan produk yang semakin tua dan kesan penglibatan politik Musk, yang telah menjejaskan jualan global. Jumlah pendapatan suku tahunan Tesla turun 9.2% kepada $19.3 bilion, dengan hasil automotif menjunam 20% kepada $12.9 bilion.
Laporan pendapatan juga mendedahkan bahawa Tesla memperoleh $595 juta daripada menjual kredit karbon kepada pembuat kereta lain-meningkat daripada $442 juta setahun sebelumnya. Tidak termasuk hasil ini, Tesla akan mencatatkan kerugian bersih untuk suku tersebut.
Tesla memberi amaran bahawa disebabkan oleh "impak perubahan dasar perdagangan global yang tidak dapat diramalkan ke atas rantaian bekalan automotif dan tenaga" dan kemungkinan bahawa "anjakan politik mungkin menjejaskan permintaan produk kami dengan ketara dalam jangka pendek," ia perlu menilai semula prospek pertumbuhannya dalam tempoh tiga bulan.
Ketegangan tarif menambahkan lagi ketidaktentuan. Berikutan kenaikan tarif AS yang dilaporkan ke atas barangan China kepada 145%, Tesla telah menjeda import beberapa komponen buatan China-ke AS Sebagai tindakan balas, China telah mengenakan tarif balas-, mendorong Tesla menggantung pesanan untuk kenderaan Model S dan Model X di negara itu.
Musk mengulangi sokongannya untuk mengurangkan tarif tetapi mengakui bahawa Tesla tidak dapat lari daripada kesan "permintaan makroekonomi" yang lemah untuk kenderaan. Beliau berkata ketidaktentuan ekonomi sering menyebabkan orang ramai menangguhkan perbelanjaan modal utama seperti pembelian kereta.
"Jika bukan untuk isu makroekonomi, kami tidak akan melihat penurunan permintaan," kata Musk. Bagaimanapun, beliau juga menegaskan bahawa tarif akan memberi kesan besar kepada perniagaan tenaga Tesla.
