Kerjasama ini juga akan membantu meningkatkan pilihan pengecasan untuk komuniti di New York yang kekurangan infrastruktur pengecasan, seperti Bronx dan Queens. Pada masa ini, Revel sedang berusaha untuk mengumpul $200 juta untuk pembinaan infrastruktur pengecasannya dan merancang untuk mencapai keuntungan pada suku keempat tahun ini.
Pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Revel Frank Reig menyatakan, "Kedua-dua pihak berhasrat untuk menggunakan ini sebagai rangka kerja dan membawa model ini ke pasaran perkongsian perjalanan yang besar yang lain." Revel merancang untuk membina lebih 500 stesen pengecasan di kawasan New York dan San Francisco menjelang 2025, termasuk 48 stesen pengecasan pantas awam berhampiran tempat menunggu kereta sewa di Lapangan Terbang LaGuardia.
Revel pada masa ini mengendalikan 54 stesen pengecasan pantas di luar Manhattan di tiga daerah, di mana kebanyakan pemandu ride-hail menetap dan menyelesaikan perjalanan. Sebagai sebahagian daripada perjanjian itu, Revel akan mula menawarkan diskaun eksklusif sehingga 25% untuk pemandu Uber dalam beberapa minggu akan datang.
Ketua Pegawai Eksekutif Uber Dara Khosrowshahi menyeru penggubal dasar dan perniagaan untuk mengambil lebih banyak tindakan untuk mencapai matlamat sifar pelepasan. Sebagai sebahagian daripada rancangan ini, syarikat itu telah berjanji untuk melabur $800 juta menjelang akhir tahun depan untuk membantu pemandu beralih kepada kenderaan elektrik. Pembiayaan ini telah membantu meningkatkan perbatuan perjalanan kenderaan elektrik-terutamanya di Eropah.
Menurut data Uber, pada suku ketiga 2023, hanya 6.5% daripada semua batu kenderaan Uber yang dilalui di Amerika Utara telah disiapkan oleh kenderaan elektrik. Di California, angka ini melebihi 10%, dan di London, ia adalah 20%. Walaupun Uber tidak mendedahkan kemajuannya di New York City, Suruhanjaya Teksi dan Limosin menyatakan bahawa lebih 15% perjalanan yang diambil melalui platform secara tempatan adalah bebas pelepasan atau boleh diakses kerusi roda. Berikutan pemansuhan had pada lesen baharu pada Oktober tahun lepas, bilangan lesen teksi elektrik dan kenderaan sewa yang baharu diberikan di New York meningkat kepada sekitar 10,000.
Untuk mencapai matlamatnya iaitu sifar pelepasan secara global menjelang 2040, Uber perlu mengalihkan 6.8 juta pemandu dan pekerja penghantaran daripada menggunakan kenderaan bahan api fosil kepada memiliki atau memajak kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, disebabkan kebimbangan mengenai kemudahan stesen pengecasan dan kesan masa pengecasan yang lama terhadap waktu kerja pemandu, sesetengah pemandu teragak-agak tentang peralihan ini.
Uber menawarkan insentif seperti pendapatan yang lebih tinggi untuk perjalanan kenderaan elektrik atau sehingga $2,000 sebagai subsidi untuk kenderaan Tesla yang baru dibeli, dengan syarat pemandu melengkapkan 100 perjalanan Uber dengan kereta baharu itu.
