NIO EC6

Dari segi penampilan, NIO EC6 menggunakan gaya reka bentuk keluarga. Fasia hadapan mempunyai bentuk yang agak ringkas tetapi mengekalkan saluran masuk udara rata dengan reka bentuk jeriji terbuka. Lampu depan di kedua-dua belah mempunyai reka bentuk bersegmen, memberikan kereta gaya yang lebih tersendiri.

Bampar bawah menampilkan pengambilan udara poligon rata, menambahkan rasa kedalaman pada bahagian hadapan. Bibir hadapan dihiasi dengan jalur krom yang memanjang, memanjangkan lebar visual muka hadapan dengan berkesan.

Rodanya menampilkan reka bentuk yang serupa dengan corak jaringan padat, menghasilkan tekstur yang mengagumkan. Ia dipasangkan dengan tayar 255/50 R20 yang diperoleh daripada Michelin.

Kelompok instrumen LCD penuh, pembantu suara NOMI, skrin kawalan pusat berorientasikan menegak yang besar, dan penukar gear elektronik jenis dail adalah ciri reka bentuk tersendiri bagi model NIO.

Bagi profil sisi, kereta baharu itu menampilkan reka bentuk coupe SUV yang anggun dan sporty, memancarkan semangat kesukanan yang kuat. Jalur Chrome digunakan di sekeliling tingkap, meningkatkan rasa penghalusan. Pemegang pintu adalah daripada jenis pop-out, berfungsi untuk mengurangkan seretan aerodinamik. Gerbang roda dan skirt sisi mempunyai penampilan yang mantap, menambah sentuhan bakat silang. Dari segi dimensi, NIO EC6 masing-masing berukuran 4850/1965/1731 (1714) mm panjang, lebar dan tinggi, dengan jarak roda 2900 mm. Ia diletakkan sebagai SUV bersaiz sederhana.

Dari segi reka bentuk belakang, terdapat ekor itik kecil yang terbalik sedikit di bahagian atas batang belakang. Lampu belakang mempunyai reka bentuk berbentuk sudu, yang sangat dikenali apabila diterangi. Rangka plat lesen trapezoid ceruk, menambah rasa kedalaman di bahagian belakang. Bampar bawah mempunyai penampilan berotot, menyampaikan rasa kuasa.

Mengenai bahagian dalaman, NIO EC6 menggunakan gaya reka bentuk yang berorientasikan keluarga dan minimalis. Ia dilengkapi dengan stereng pelbagai fungsi bahagian bawah rata tiga jejari, gugusan instrumen LCD penuh, skrin kawalan pusat berorientasikan menegak yang besar, dan penukar gear elektronik jenis dail. Pembantu suara NOMI turut hadir, yang merupakan ciri reka bentuk tersendiri bagi model NIO.

Dari segi powertrain, NIO EC6 dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda standard yang terdiri daripada dwi motor hadapan dan belakang. Ia menawarkan dua versi dengan kuasa gabungan maksimum 320 kW dan 400 kW, dan tork puncak masing-masing 610 N·m dan 725 N·m. Pecutan yang sepadan dari 0 hingga 100 km/j ialah 5.4 saat dan 4.5 saat. Dari segi julat, kereta baharu itu menawarkan pek bateri pilihan 75 kWj dan 100 kWj, dengan pelbagai versi tersedia dengan jarak NEDC 465 km, 475 km, 605 km dan 615 km.