SAIC GM WuLing XingYun HEV

Dari segi penampilan, yangSAIC GM WuLing XingYun HEVmenggunakan bahasa reka bentuk yang sama sekali baru. Reka bentuk pemasangan lampu depan jenis split berkongsi sedikit persamaan dengan model lain di bawah jenama itu, tetapi dari segi reka bentuk terperinci, kereta baharu itu ternyata unik. Sebagai contoh, gril hadapan kereta baharu itu menampilkan langit penuh bintang yang terdiri daripada 171 hiasan cahaya bintang, dan pemasangan lampu depan dihiasi jalur krom dalam bentuk bulat, meningkatkan lagi kecanggihan kenderaan. Selain itu, kenyataan rasmi menyebut bahawa sistem pencahayaan kereta baharu itu (terdiri daripada 292 lampu LED) mendapat inspirasi daripada "hujan meteor", menggabungkan estetika cakerawala dan menawarkan ciri pertunjukan cahaya berirama berbintang.

Dari segi dimensi,SAIC GM WuLing XingYun HEVmempunyai panjang, lebar dan tinggi 4610/1810/1670mm, dengan jarak roda 2700mm. Profil sisi keseluruhan adalah bulat, tidak mempunyai sikap agresif tetapi sebaliknya mempamerkan watak mesra keluarga tertentu. Reka bentuk profil sisi mempamerkan sedikit gaya MPV, menunjukkan jangkaan ruang dalaman yang baik. Reka bentuk keseluruhan bahagian belakang kereta itu agak ringkas, dengan lampu belakang jenis tembus dipasangkan dengan hiasan ekzos dua sisi (sebenarnya satu sisi dan satu pintu keluar), memberikan rasa bergaya.

Muka hadapan SAIC GM WuLing XingYun HEV menampilkan reka bentuk yang unik, menggabungkan lampu hadapan jenis belah dan gril gaya matriks berbintang, memberikan penampilan yang tersendiri dan sangat dikenali. Pemasangan lampu depan LED terdiri daripada 292 mentol LED, menawarkan keupayaan pencahayaan jarak jauh dan juga menampilkan fungsi pertunjukan pencahayaan.

Dari segi dalaman, gaya keseluruhan SAIC GM WuLing XingYun HEV berbeza daripada model Wuling lain, cenderung kepada reka bentuk yang lebih diperibadikan dan tersendiri. Bahagian dalamannya juga menampilkan suasana meriah dengan warna kontras dwi-tona, menambahkan keceriaan pada suasana kabin.

Berkenaan kawasan pedalaman, pihakSAIC GM WuLing XingYun HEVmenggunakan gaya reka bentuk yang sama sekali baru. Penambahan skrin tengah terapung 10.25-inci (menggabungkan sistem Ling OS Lingxi yang dibangunkan dalaman), stereng berbilang fungsi dua jejari, 7-inci gugusan instrumen LCD penuh dan mekanisme peralihan gear berputar meningkatkan penghalusan keseluruhan kenderaan.

Tambahan pula,SAIC GM WuLing XingYun HEVdilengkapi dengan tempat duduk penyahmampatan lilitan, dengan 6-pelarasan kuasa cara untuk tempat duduk pemandu untuk memudahkan operasi yang selesa untuk pemandu. Tempat duduk hadapan menampilkan reka bentuk berlapis dengan ketebalan span yang dipertingkatkan sebanyak 20mm pada sandaran kepala, kusyen tempat duduk dan sandaran belakang, dipasangkan dengan peranti sudut dwi-pelarasan khusus untuk membantu pengguna mencapai postur pemanduan yang optimum untuk pinggang dan belakang.

TheSAIC GM WuLing XingYun HEVdikuasakan oleh sistem hibrid yang terdiri daripada enjin 2.0L Atkinson dan motor elektrik. Enjin itu mempunyai kuasa maksimum 130 kW dan tork puncak 320 Nm. Dari segi penghantaran, ia dipasangkan dengan kotak gear DHT berkelajuan 1-elektromagnet.